Forme complète de FOB - Définition, exemples, comment ça marche?

Forme complète de FOB - Fret à bord

La forme complète de FOB est le fret à bord. Il est également connu sous le nom de Free Onboard. FOB est un terme juridique qui définit le moment où le risque et le coût des marchandises expédiées passent du vendeur à l'acheteur. FOB est une loi définie par ICC (chambre de commerce internationale) et acceptée dans le monde entier de nos jours.

Explication

Chaque fois que les marchandises et les produits sont exportés vers un pays différent, il y a un risque d'être détruits, endommagés ou perdus aux frontières internationales. Le FOB définit le point jusqu'à ce que le vendeur assume ce risque et lorsqu'il est transféré à l'acheteur. En conséquence, en cas de perte ou de dommage, le vendeur ou l'acheteur en supporte les frais. En d'autres termes, FOB est utilisé pour décrire le moment où le fournisseur de l'envoi met fin à sa responsabilité pour les marchandises expédiées à l'acheteur. En règle générale, le vendeur paie les frais d'expédition vers un grand port ou la destination d'expédition, et l'acheteur paie le transport de l'entrepôt à ses magasins.

L'histoire

L'origine FOB remonte aux années où les voiliers étaient le principal et le seul moyen de transport des marchandises des pays. À cette époque, les marchandises étaient passées sur le rail à la main et, dans l'amendement de 2010, le passage manuel des navires par des humains était exclu des définitions incoterm de FOB.

Les types

Sur la base du moment où le coût et le risque (responsabilité et responsabilité) sont associés aux marchandises transférées ou expédiées par fret, il existe deux types de FOB.

# 1 - Origine FOB / Point d'expédition

Cela signifie que le transfert de responsabilité et de responsabilité se produit au quai d'expédition du vendeur lui-même. C'est là que commence l'origine du commerce des marchandises. Lorsque les marchandises sont à bord en toute sécurité, l'acheteur doit supporter les frais de transport et les responsabilités pendant l'expédition. Ce type de FOB est également appelé parfois le point d'expédition FOB.

Exemple - L' expédition de Pékin à Los Angles est inscrite dans le contrat de vente comme «FOB origine Pékin janvier 2020».

# 2 - Destination FOB

Dans ce type de destination FOB, le transfert n'a lieu qu'après que les marchandises ont atteint leur destination, qui est ensuite expédiée le fret atteint le magasin de l'acheteur. Le vendeur supportera tous les frais généraux et responsabilités de transport associés au transport.

Exemple - Le contrat de vente est écrit comme «FOB Destination Los Angles Jan 2020».

Exemples de FOB dans l'utilisation

  • Frais d'expédition FOB prépayés par Selle R - Le vendeur paie les frais et l'acheteur assume la responsabilité de l'origine
  • Fret FOB au point d'expédition collecté par l'acheteur - Le paie pour le transport et assume la responsabilité de l'origine de l'envoi
  • Point d'expédition FOB et fret prépayé par le vendeur et facturé à l'acheteur - Le vendeur ne paie pas le transport mais facture à l'acheteur une facture premium et l'envoie à l'acheteur pour le payer.
  • Destination d'expédition FOB, fret prépayé par le vendeur - Le vendeur paie tous les frais et l'acheteur n'est responsable qu'après réception de l'envoi. L'acheteur ne paiera aucun frais d'expédition.
  • Destination d'expédition FOB, fret à charge de l'acheteur - L'acheteur paie le transport uniquement au moment de la livraison et n'assume la responsabilité qu'après la livraison des marchandises.
  • Destination d'expédition FOB, fret prépayé par le vendeur et refacturé - Le vendeur est responsable jusqu'à la livraison, l'acheteur déduit le coût de la facture.
  • Destination d'expédition FOB, fret collecté par le vendeur et autorisé - Le vendeur ajoute le coût de la facture et l'acheteur paie la facture de la prime, mais le vendeur est responsable jusqu'à la livraison.

FOB (fret à bord) vs CIF (coût, assurance et fret)

  • Les deux termes FOB et CIF sont des termes commerciaux internationaux utilisés lors de l'achat et de la vente de marchandises définies par la frontière internationale. Chaque définition est dynamique et variera d'un pays à l'autre. Tout dépend de la manière dont le vendeur et l'acheteur ont négocié les conditions lors du contrat de vente.
  • En CIF, les frais de transport, d'assurance et autres frais sont répercutés sur le vendeur des marchandises. L'acheteur prend simplement possession des marchandises de son port ou magasin et en assume la responsabilité à partir de ce moment.
  • Le FOB est largement utilisé sur le marché d'exportation à l'échelle mondiale, tandis que le CIF est généralement utilisé lorsque l'expédition concerne des marchandises fragiles, délicates ou périssables. Le risque lié au transport de marchandises en toute sécurité vers la destination est élevé. Par conséquent, il est conseillé d'assurer les marchandises, et le coût est à la charge du vendeur des marchandises.
  • L'assurance des coûts et le fret sont également utilisés dans le cas du petit vendeur / fournisseur. L'acheteur n'a pas besoin de croire l'authenticité du vendeur en raison de sa réputation inconnue. Dans ces cas, pour que la transaction soit fructueuse, le vendeur prend en charge les frais et conclut le contrat de vente selon CIF en encourant les frais d'assurance et de transport.
  • Le CIF est efficace et utile si l'on exécute la transaction du point de vue du vendeur, car les marges de profit augmenteront. La perte sera couverte par l'assurance, qui était déjà en place. FOB est efficace et utile si la transaction est exécutée du point de vue de l'acheteur. Alors que FOB économise les coûts (transport et autres frais généraux) pour l'acheteur, il n'a qu'à s'inquiéter de prendre directement livraison dans son entrepôt ou magasin.

Conclusion

FOB est les termes commerciaux qui entrent généralement en jeu dans le cas des échanges internationaux. Lorsque les marchandises sont transportées entre les pays, l'une des parties (vendeur ou acheteur) doit supporter les frais d'expédition. Quelqu'un doit également assumer la responsabilité et la propriété des marchandises à chaque étape de la gestion de la chaîne d'approvisionnement (SCM). C'est là que le FOB entre en scène. Les deux parties définissent le FOB lors du contrat de vente en acceptant certaines conditions.

FOB a principalement deux types basés sur les dépenses supportées par l'une ou l'autre des parties. En conséquence, les parties impliquées dans l'accord commercial sur l'un des termes et exécutent l'accord. Dans le cas d'un petit vendeur qui n'a pas beaucoup de réputation, CIF est utilisé. Le vendeur assure la marchandise et répercute le risque sur l'assureur. Cela peut également être utilisé si les marchandises expédiées sont fragiles ou périssables. FOB peut également être utilisé dans ces scénarios et est accepté globalement avec de légers changements dans la définition d'un pays à l'autre. Toute partie impliquée dans l'expédition de marchandises devrait et doit définir le type de FOB dans son contrat de vente pour éviter les divergences et les différences dans l'avenir de la transaction.

Articles intéressants...